Každý den Praha nabízí desítky zajímavých společenských událostí – vernisáže, koncerty, divadelní představení, filmové premiéry. Areál Albertov Rental Apartments je ve středu všeho dění. V pěší vzdálenosti několika minut mají rezidenti na dosah Národní divadlo, Národní muzeum, koncertní sál Lucerny, vyhlášené pražské kluby i komornější kavárny. Na stereotyp tu není čas.

Praha: génius loci

Stačí ale i procházka po náplavce, historickými uličkami, nahlédnout do kostelů a nádvoří starých domů, přes den nebo ještě lépe se setměním, kdy legendy ožívají. A Praha se člověku ukáže v celé své kráse – rušná, energická a přesto magická a uklidňující. Máte dnes chuť na hlučnou party, nebo meditační krmení labutí na Kampě? Chcete se projet podél řeky na kole, plout na loďce nebo si na Císařském ostrově zahrát plážový volejbal s přáteli? Vše je možné.

Problém Prahy? Auta

Pro nepřeberné možnosti zábavy a sportovního vyžití je bydlení v centru Prahy snem mnoha lidí. Musí k němu být ale příhodné podmínky a tou stále naléhavější bývá parkování. V Praze je registrovaných milion aut a další stovky tisíc do ní denně přijíždějí. S parkováním je to složité a tzv. modré zóny, které jsou vyhrazené za poplatek rezidentům, nemohou náporu řidičů stačit. Často se stává, že i když má člověk parkovací kartu zaplacenou, nenajde po příjezdu domů volné místo k stání ani v okruhu stovek metrů od svého bydliště.

Byt v centru s parkováním

Vlastní podzemní garáže by tak měly být samozřejmou součástí každého nového komplexu v Praze, jako je to v areálu Albertov Rental Apartments. Ať už zde hodlají nájemci strávit jen pár dní, týdnů nebo roků, ke každému plně vybavenému bytu náleží také parkovací místo přímo v útrobách areálu. Rezidenční domy jsou s garážemi propojeny výtahem, za špatného počasí tak lze z bytu k autu (nebo naopak) dojít suchou nohou.

Parkování mohou sousedé zpod Vyšehradu lidem v areálu Albertov jen závidět, Praha 2 má totiž jeden z nejnižších počtů parkovacích míst v modrých zónách placeného stání v hlavním městě – z celkového počtu 101 107 míst jí náleží 7 897.

Svoboda pohybu bez auta

Na druhou stranu bez auta se zdravý člověk v Praze snadno obejde. Funguje tu rozsáhlá síť městské hromadné dopravy (MHD), kterou denně využije 2,8 milionu lidí.
Na přepravě v Praze se MHD podílí bezmála 60 procenty oproti 40 procentům automobilové dopravy.

Samotné metro přepraví za rok 338 milionů cestujících, tramvaje 315 milionů a autobusy 258 milionů cestujících, na zbytku se podílí převážně vlaky, k MHD se ale řadí i petřínská lanovka, přívozy na Vltavě nebo relativně nově zavedené trolejbusy (jedna linka nahradila autobus 119 na letiště).

Praha je město, které „nikdy nespí“ a platí to i pro hromadnou dopravu. Kromě metra, které jezdí pouze do půlnoci a od ranních pěti hodin, je metropole pokryta sítí denních i nočních linek tramvají a autobusů nonstop sedm dní v týdnu.

V článku byla užita data z portálu Praha v číslech.