Чтобы проехаться на велосипеде по Праге, совсем необязательно иметь свой личный. Попробуйте «bikesharing» или другими словами «совместное использование велосипедов». Как здорово взять с друзьями на прокат столько велосипедов, сколько надо, и проехаться по Праге, например, по веломаршруту А50.

Десятки километров велодорожек

Чем дальше, тем больше пражан ездит на велосипеде на работу или даже на какое-то мероприятие за забавой. Велосипед чем дальше, тем больше уже не только вид отдыха выходного дня, но и предпочитаемое транспортное средство. Идя в ногу со временем, Прага предлагает десятки километров велодорожек, размещенных вне автодорог. Одним из ярких примером является велодорожка на правом берегу Влтавы от железнодорожного моста до моста Палацкого, которая непременно у вас вызовет радостный восторг

На велосипеде по набережной и в лес

Все велодорожки в Праге имеют одно обозначение – большую А. Так, например, вдоль Влтавы проходят две пражские велодорожки – левобережная А1 и правобережная А2, в Праге 6 есть велодорожка, ведущая в долину Дикая Шарка, а в Праге 5 – в Прокопскую долину. Трасу легко до мельчайших деталей спланируете на удобном портале www.prazskecyklostezky.cz.

«Bikesharing» – скачайте приложение и вперед!

«Bikesharing» в Праге очень быстро разрастается. Ранее на улицах города можно было видеть только розовые велосипеды, принадлежащие фирме Rekola, но в этом году наверняка можно заметить уже и желтые, которые предлагает конкурирующая фирма Ofo. Хотя это и конкурирующие фирмы, но принцип проката этих велосипедов одинаковый: с помощью аппликации вы находите велосипед, стоящий недалеко от вашего места нахождения, через нее же вы оплачиваете прокат (обычно для езды до 15 мин прокат бесплатный), получаете код, которым разблокируете велосипед, доезжаете до нужного вам мести и потом опять с помощью кода велосипед заблокируете.

Грудущие измененения для велосипедистов в Праге

Ходят слухи, что в скором времени существующие фирмы проката пополняться новыми – Obike и Velonet. Последне названная фирма не скрывает своих планов покончить с хаосом в парковке розовых и желтых велосипедов возле городских ограждений или столбов. Фирма хочет установить специальные стояки, где можно будет парковать велосипеды, а за парковку в городской бюджет будут вноситься платежи.

В настоящее время в Праге около тысячи велосипедов системы проката «вikesharing», что по сравнению с миллионом автомобилей просто капля в море. Городские власти хотели бы, чтобы «вikesharing» в будущем стал гармоничным дополнением общественного транспорта, но чтобы при этом одни не мешали другим. Поэтому местные власти, учитывая опыт с сигвеями, когда неконтролируемое перемещение создавало проблемы для автомобилистов и пешеходов, приняли весной 2018 г. общие правила использования велосипедов в городе для фирм, предоставляющих услуги «вikesharing», и лиц, пользующихся байками.